VÍDEO: Caminhão que transportava manganês cai de ponte no interior do Amapá; Sema afirma que trecho é de responsabilidade do DNIT

Um caminhão que transportava minério de manganês caiu da ponte da comunidade de Água Fria, no município de Pedra Branca do Amapari, nesta sexta-feira, 19. O acidente mobilizou equipes de órgãos estaduais e municipais.

De acordo com informações da Secretaria de Estado do Meio Ambiente (Sema), o órgão foi acionado pela Prefeitura de Pedra Branca do Amapari para prestar apoio à ocorrência. A secretaria acompanha a situação e avalia possíveis impactos ambientais decorrentes do acidente.

Em nota, a Sema esclareceu que o trecho onde ocorreu o acidente, bem como a manutenção da estrutura da ponte, é de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), órgão vinculado ao Governo Federal.

Segundo as informações preliminares, o motorista não sofreu ferimentos graves.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou, por meio de nota, que o veículo envolvido no acidente pertence a uma categoria cujo tráfego não é permitido sobre pontes de madeira, conforme as normativas e restrições operacionais estabelecidas na Portaria nº 223, publicada em 13 de janeiro de 2025.

Segundo o órgão, em razão do excesso de carga em relação à capacidade suportada pela estrutura, ocorreu o colapso parcial da ponte, comprometendo sua utilização.

Veja a nota da Sema na íntegra:

A Secretaria de Estado do Meio Ambiente (Sema) informa que, nesta sexta-feira, 19, foi acionada pela prefeitura de Pedra Branca do Amapari para prestar apoio a uma ocorrência envolvendo a queda de um caminhão na ponte da comunidade de Água Fria.

Cabe destacar que o trecho da rodovia e a manutenção da respectiva estrutura são de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), órgão do Governo Federal.

O veículo acidentado transportava minério de manganês e, segundo as informações iniciais, o motorista está bem e sem ferimentos graves. As circunstâncias que provocaram o acidente serão esclarecidas somente após a realização da perícia técnica pelos órgãos competentes.

O estado concentra esforços no monitoramento e à salvaguarda ambiental. Por isto, a Sema encaminhou imediatamente uma equipe de fiscalização e controle para realizar vistoria técnica no local e adotar as medidas necessárias de contenção, com o objetivo de mitigar possíveis impactos ambientais.

O estado também acionou a Secretaria de Vigilância em Saúde (SVS) para a coleta e análise de amostras da água, a fim de avaliar e garantir a segurança do ecossistema local.

A Sema atua de forma integrada com a prefeitura no acompanhamento da situação, reforçando o compromisso do Estado com a pronta resposta e a rigorosa fiscalização em ocorrências que envolvam riscos ao meio ambiente.

Veja a nota do DNIT na íntegra:

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que, nesta sexta-feira (19), foi registrado um acidente envolvendo um veículo de carga em uma ponte de madeira, localizada sobre o Rio Água Fria, no km 185,10 da BR-210/AP.

Após as primeiras verificações, constatou-se que o veículo envolvido pertence a uma categoria cujo tráfego não é permitido sobre pontes de madeira, conforme as normativas e restrições operacionais estabelecidas pelo DNIT, na portaria 223, publicada em 13 de janeiro de 2025. Em razão do excesso de carga para a capacidade da estrutura, ocorreu um colapso parcial da ponte, comprometendo sua utilização.

O DNIT esclarece que não houve vítimas no acidente, sendo registrados apenas danos materiais.

De acordo com a portaria 223, citada acima, fica proibido o tráfego de veículos de transporte de cargas, nas composições tipo Caminhão ou Caminhão Trator + Semirreboque, e de transporte rodoviário de passageiros com Peso Bruto Total – PBT ou Peso Bruto Total Combinado – PBTC acima de 23 (vinte e três) toneladas, com a finalidade de assegurar e manter um tráfego seguro, principalmente no tocante ao transporte de passageiros e de cargas para o atendimento às comunidades e cidades nas proximidades da BR-210/AP e BR-156/AP, trecho não pavimentado.

O órgão reforça a importância do cumprimento das restrições de peso e das normas de trânsito vigentes, fundamentais para a preservação da infraestrutura rodoviária e para a segurança de todos os usuários.

A autarquia esclarece, ainda, que, como medida emergencial, já sinalizou o local e liberou o tráfego para veículos de passeio com peso máximo de 10 toneladas, sob monitoramento das equipes técnicas. Paralelamente, as equipes do DNIT já estão atuando ininterruptamente para realizar os reparos necessários e restabelecer plenamente as condições de tráfego da ponte, no menor prazo possível.

Por fim, informamos também que está em andamento um procedimento licitatório para a substituição de 17 pontes de madeira por estrutura semipermanentes e galerias de drenagem, na BR-210/AP.

Foto e vídeo: Reprodução/Redes Sociais